發(fā)電機(jī)在運(yùn)行和檢修中要進(jìn)行的電氣試驗(yàn)

一般發(fā)電機(jī)電氣試驗(yàn)項(xiàng)目有：

檢修時絕緣的預(yù)防性試驗(yàn)(其中包括測量絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)，直流耐壓及泄漏試驗(yàn)，工頻交流耐壓試驗(yàn))；定、轉(zhuǎn)子繞組直流電阻的測量;轉(zhuǎn)子交流阻抗和功率損耗試驗(yàn)；發(fā)電機(jī)運(yùn)行中的試驗(yàn)(空載試驗(yàn)，負(fù)載試驗(yàn)，溫升試驗(yàn))。

勵磁機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目一般包括：

絕緣試驗(yàn)，直流電阻測定，空載特性和負(fù)載特性試驗(yàn)，無火花換向區(qū)域的確定等。

發(fā)電機(jī)直流耐壓試驗(yàn)并測泄漏電流的意義

在直流耐壓的試驗(yàn)過程中，可以從電壓和電流的對應(yīng)關(guān)系中觀察絕緣狀態(tài)，大多數(shù)情況下，可以在絕緣尚未擊穿之前就能發(fā)現(xiàn)缺陷，因直流電壓是按照電阻分布的，因而對發(fā)電機(jī)定子繞組做高壓直流試驗(yàn)?zāi)鼙冉涣鞲行У匕l(fā)現(xiàn)端部缺陷和間隙性缺陷。

發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)的意義及注意事項(xiàng)

發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)，也是發(fā)電機(jī)的基本試驗(yàn)項(xiàng)目。發(fā)電機(jī)空載特性是指發(fā)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，定子繞組中電流為零時，繞組端電壓U0和轉(zhuǎn)子激磁電流I之間的關(guān)系曲線。發(fā)電機(jī)的空載特性試驗(yàn)就是實(shí)測這條特性曲線。從0到1.3倍額定電壓，一般取10~12點(diǎn)。

在做發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)時應(yīng)注意，發(fā)電機(jī)已處在運(yùn)行狀態(tài)，所以它的繼電保護(hù)裝置除強(qiáng)行激磁及自動電壓調(diào)整裝置外應(yīng)全部投入運(yùn)行。試驗(yàn)中三相線電壓值應(yīng)接近相等，相互之間的不對稱應(yīng)不大于3%，發(fā)電機(jī)的端電壓超過額定值時，鐵芯溫度上升很快，所以此時應(yīng)盡量縮短試驗(yàn)時間，在1.3倍額定電壓下不得超過5min。

試驗(yàn)中還應(yīng)注意，當(dāng)將激磁電流由大到小逐級遞減或由小到大遞升時，只能一個方向調(diào)節(jié)，中途不得有反方向來回升降。否則，由于鐵芯的磁滯現(xiàn)象，會影響測量的準(zhǔn)確性。